-
Où sommes-nous?
-
Contact
Saint-Vaast-la-Hougue
Accostez et découvrez Saint-Vaast-la-Hougue
Saint-Vaast-la-Hougue, France
-
Description
-
Galerie
-
Informations générales
-
Carte
Description
Situé au cœur du Val de Saire dans le département de la Manche, le port de Saint-Vaast-la-Hougue bénéficie d'atouts exceptionnels :
- un site naturel maritime abrité des vents d'ouest à proximité de belles plages, un patrimoine architectural et historique remarquable avec ses deux tours construites selon les plans de Vauban et inscrites au patrimoine mondial de l'UNESCO.
- un port dans la ville où cohabitent harmonieusement les activités de la pêche et de la plaisance,
- un arrière pays de qualité qui offre de nombreuses possibilités de randonnées pédestre ou à vélo,
- une cité commerçante active tout au long de l'année ...
Le port de plaisance, d’une capacité de 750 bateaux, jouit d’une situation privilégiée au cœur d’un plan d’eau protégé. Venant de l’est et du nord, on y fait escale avant de contourner le Cotentin pour ensuite faire route vers les Îles Anglo-Normandes et les côtes de la Bretagne.
Galerie
Informations générales
Sécurité
Affaires maritime (tel): +33 2 33 23 36 00
Gendarmerie (tel): +33 2 33 23 31 90
Sauvetage (tel): +33 2 33 52 72 13
Canal VHF: 9
Accostage, amarrages, ancrages
Tirant d'eau maxi: 2.30m
Longueur maxi: 25.00m
Nombre de bassins: 1
Pontons pleine eau: 750
Tirant d'eau maxi: 2.30m
Longueur maxi: 25.00m
Nombre de bassins: 1
Pontons pleine eau: 750
Localisation & approche
Distance des ports voisins
Port de Carentan : 18 milles nautiques
Port de Chantereyne (Cherbourg) : 25 milles nautiques
Port de Ouistreham : 44 milles nautiques
Port du Havre : 54 milles nautiques
Port de Portsmouth (Royaume-Uni) : 76 milles nautiques
Approche (jour et nuit)
+ Approchant du nord, venant des côtes anglaises ou des Iles Anglo-Normandes en passant par Cherbourg, vous vous positionnerez en plaçant les phares de Barfleur-Gatteville et de Réville-Pointe de Saire en alignement, puis maintenez un cap constant à l’est de la ligne de ces 2 phares. Lorsque le phare de Morsalines s’aligne sur le phare de La Hougue, vous suivez ce nouveau cap (267° sud de la bouée Gavendest) jusqu’à ce que vous entriez dans le secteur blanc du phare de la Grande jetée. Mettez alors le cap sur la Grande jetée. Cette procédure vous permet d’éviter les rochers de la Hougue et du fort de l’Ilet. Pendant l’approche finale, soyez vigilants en traversant la zone de mouillage.
+Vous venez de Carentan ou de Grandcamp, vous rencontrez la bouée à l’ouest de Saint-Marcouf et ensuite celle de Quinéville, faites alors cap sur le phare de la Grande jetée dans le secteur blanc.
+ Vous venez d’un port plus vers l’est en Baie de Seine, vous apercevez le phare du port des îles Saint-Marcouf, puis vous faîtes cap afin d’aligner les phares de Morsalines et du fort de la Hougue. Vous suivez ce nouveau cap (267° sud de la bouée Gavendest) jusqu’à ce que vous entriez dans le secteur blanc du phare de la Grande jetée. Mettez alors le cap sur la Grande jetée. Cette procédure vous permet d’éviter les rochers de la Hougue et du fort de l’Ilet. Pendant l’approche finale, soyez vigilants en traversant la zone de mouillage.
SHOM map: 7090
Navicarte: 527
Port de Carentan : 18 milles nautiques
Port de Chantereyne (Cherbourg) : 25 milles nautiques
Port de Ouistreham : 44 milles nautiques
Port du Havre : 54 milles nautiques
Port de Portsmouth (Royaume-Uni) : 76 milles nautiques
Approche (jour et nuit)
+ Approchant du nord, venant des côtes anglaises ou des Iles Anglo-Normandes en passant par Cherbourg, vous vous positionnerez en plaçant les phares de Barfleur-Gatteville et de Réville-Pointe de Saire en alignement, puis maintenez un cap constant à l’est de la ligne de ces 2 phares. Lorsque le phare de Morsalines s’aligne sur le phare de La Hougue, vous suivez ce nouveau cap (267° sud de la bouée Gavendest) jusqu’à ce que vous entriez dans le secteur blanc du phare de la Grande jetée. Mettez alors le cap sur la Grande jetée. Cette procédure vous permet d’éviter les rochers de la Hougue et du fort de l’Ilet. Pendant l’approche finale, soyez vigilants en traversant la zone de mouillage.
+Vous venez de Carentan ou de Grandcamp, vous rencontrez la bouée à l’ouest de Saint-Marcouf et ensuite celle de Quinéville, faites alors cap sur le phare de la Grande jetée dans le secteur blanc.
+ Vous venez d’un port plus vers l’est en Baie de Seine, vous apercevez le phare du port des îles Saint-Marcouf, puis vous faîtes cap afin d’aligner les phares de Morsalines et du fort de la Hougue. Vous suivez ce nouveau cap (267° sud de la bouée Gavendest) jusqu’à ce que vous entriez dans le secteur blanc du phare de la Grande jetée. Mettez alors le cap sur la Grande jetée. Cette procédure vous permet d’éviter les rochers de la Hougue et du fort de l’Ilet. Pendant l’approche finale, soyez vigilants en traversant la zone de mouillage.
SHOM map: 7090
Navicarte: 527
Gestion de l'environnement
Pompes à eau de cale oui
Zone de carènage oui
Aspiration des eaux usées oui
Tri sélectif oui
Point de récupération des déchets ouiDéchets collectés
Solides et liquides toxiques oui
Piles oui
Batteries de bateau oui
Métaux oui
Bouteilles plastiques oui
Verre oui
Papiers et cartons non souillés oui
Fusées de détresse non
Huiles de vidanges, filtres oui
Volumineux et non toxiques non
Zones technique
Grue mobile - Portique: oui
Grue mobile - Portique poids maximal: 45t
Manutention sur port: oui
Cale de mise à l'eau: oui
Stockage à terre: oui
Station d'avitaillement
Gasoil: oui
SP98: oui
SP95: non
GPL: non
Services aux plaisanciers
Wi-Fi: oui
Tarifs Wi-Fi: wifi gratuit
Avitaillement: oui
Hébergement: non
Parking: oui
Douches: oui
WC: oui
Laveries: oui
Accès handicapés: oui
Bacs à vaisselle: oui
Electricité sur pontons: oui
Electricité sur quais: non
Eau sur ponton: oui
Eau sur quais: non
Carte
Latitude:
49.588760
- Longitude: -1.263994
Partager cette page
